Tips Cara Supaya Bikin Vespa Jadi Lari Kencang, m-oto-mu ( Majalah Otomotifmu ) - Hallo sobat blogger yang berbahagia Otomotif, Posting yang saya unggah pada kali ini berisi tentang otomotif, dengan judul Tips Cara Supaya Bikin Vespa Jadi Lari Kencang, m-oto-mu ( Majalah Otomotifmu ) , Artikel ini bertujuan untuk memudahkan kalian mencari apa yang kalian inginkan, kami telah mempersiapkan artikel ini dengan baik untuk kalian baca dan ambil informasi didalamnya. mudah-mudahan isi postingan Artikel Motor, yang kami tulis ini dapat kalian pahami dengan baik, semoga artikel ini berguna untuk kalian, jika ada kesalahan penulisan yang dilakukan oleh penulis mohon dimaafkan karena penulis masih newbie. baiklah, selamat membaca.

Judul : Tips Cara Supaya Bikin Vespa Jadi Lari Kencang, m-oto-mu ( Majalah Otomotifmu )
link : Tips Cara Supaya Bikin Vespa Jadi Lari Kencang, m-oto-mu ( Majalah Otomotifmu )

Tips Cara Supaya Bikin Vespa Jadi Lari Kencang, m-oto-mu ( Majalah Otomotifmu )

bikin vespa jadi kencang itu sangatlah mudah, dengan kita memasang intake manifold, karburator, swing arm, pahe jadi 130 cc, dan set up adjuster maka motor vespa akan jadi kencang. Sebenarnya sudah banyak sekali blog yang membahas tentang ini, namun menurut saya kurang lengkap sehingga si pembaca mengalami kesulitan saat ingin praktek.

 Pada kesempatan kali ini saya akan menjelaskan lebih detail bagaimana cara supaya vespa jadi kencang dan dapat anda praktekkan sendiri dengan vespa kesayangan anda. Ok, langsung saja berikut tips supaya vespa lari kencang :

intake manifold

Jika anda ingin menggunakan karburator gambot, maka harus ganti intake manifold juga agar bisa tertanam aman. Intake manifold berikut rumah reed valve Polini yang terbuat dari bahan aluminium dan sudah satu set dengan membran atau lidah katup bilahnya. Tersedia juga untuk PTS, Special, Primavera. Dibanderol dengan harga Rp 1,5 juta.

Selanjutnya bagi yang cuma mau beli membrannya saja juga ada reed valve karbon. Bisa diaplikasi buat semua type alias universal yaitu dengan harga Rp 675 ribu.

karburator

Komponen pengabut bahan bakar wajib pakai yang gede apabila sudah bore up atau sekadar ingin naik tenaga. Tersedia Keihin PWK Polini ukuran 24 sampai 32 mm.

Karbu ini universal baik untuk PX atau Small Frame bisa pakai. Tetapi, harus dilakukan penggantian intake manifold. Karbunya saja yang ukuran 28 mm dijual Rp 1,3 juta.

swing arm

Terakhir, buat penggeber Piaggio Zip 2-tak, ada komponen buat sistem suspensi belakang. Yaitu swing arm juga ikut hadir. Bahannya dari besi, harganya Rp 2,2 juta. Komponen ini juga cocok buat dipakai riding harian.

Bisa juga dipasang di Piaggio 4-tak. Kelebihannya kalau arm biasa pakai karet di buhsingnya. Tapi, yang ini pake bearing. Sehingga tidak goyang ketika dibawa menikung.

pahe jadi 130 cc

Bagi pemilik Vespa Small Frame macam PTS yang merasa kurang bertenaga langsung saja pasang paket bore up. Kapasitas mesin langsung melonjak jadi 130 cc.

Paket keluaran dari Polini Evolution ini sudah lengkap. Versi mahalnya terbuat dari aluminium alloy. Dibanderol cukup tinggi, Rp 4,5 juta.

Nah, bagi yang merasa kemahalan, bisa aplikasi yang terbuat dari cast iron atau besi tuang. Yaitu campuran besi dan karbon. Lebih ekonomis karena bahannya beda ini. Sama-sama mampu mendongkrak sampau 130 cc. Hanya dibanderolan Rp 2,5 juta.

set up adjuster

Buat penunggang Piaggio Zip 2-tak dan Aprilia SR 125 kerap mengeluh mentok. Kejadian ketika menikung ke kanan atau ke kiri. Solusinya bisa pakai set up adjuster peninggi sokbreker ini. Terbuat dari bahan aluminium billet dan dikerjakan dengan sistem CNC. Barang yang bisa dipakai di Piaggio Zip 4-tak ini diharganya 475 ribu.

Demikianlah Artikel Tips Cara Supaya Bikin Vespa Jadi Lari Kencang, m-oto-mu ( Majalah Otomotifmu )

Sekianlah artikel Tips Cara Supaya Bikin Vespa Jadi Lari Kencang, m-oto-mu ( Majalah Otomotifmu ) kali ini, mudah-mudahan bisa memberi manfaat untuk anda semua. baiklah, sampai jumpa di postingan artikel lainnya.

Anda sekarang membaca artikel Tips Cara Supaya Bikin Vespa Jadi Lari Kencang, m-oto-mu ( Majalah Otomotifmu ) dengan alamat link https://m-oto-mu.blogspot.com/2015/11/tips-cara-supaya-bikin-vespa-jadi-lari.html

Tweet