Belajar Otomotif Belajar Otomotif BAGAIMANA PROSES TERjADINYA PEMBAKARAN pada SEPEDA MOTOR, m-oto-mu.blotspot.co.id , m-oto-mu.blotspot.co.id - Hallo sobat blogger yang berbahagia Otomotif, Posting yang saya unggah pada kali ini berisi tentang otomotif, dengan judul Belajar Otomotif Belajar Otomotif BAGAIMANA PROSES TERjADINYA PEMBAKARAN pada SEPEDA MOTOR, m-oto-mu.blotspot.co.id , m-oto-mu.blotspot.co.id , Artikel ini bertujuan untuk memudahkan kalian mencari apa yang kalian inginkan, kami telah mempersiapkan artikel ini dengan baik untuk kalian baca dan ambil informasi didalamnya. mudah-mudahan isi postingan Artikel Sepeda Motor, yang kami tulis ini dapat kalian pahami dengan baik, semoga artikel ini berguna untuk kalian, jika ada kesalahan penulisan yang dilakukan oleh penulis mohon dimaafkan karena penulis masih newbie. baiklah, selamat membaca.

Judul : Belajar Otomotif Belajar Otomotif BAGAIMANA PROSES TERjADINYA PEMBAKARAN pada SEPEDA MOTOR, m-oto-mu.blotspot.co.id , m-oto-mu.blotspot.co.id
link : Belajar Otomotif Belajar Otomotif BAGAIMANA PROSES TERjADINYA PEMBAKARAN pada SEPEDA MOTOR, m-oto-mu.blotspot.co.id , m-oto-mu.blotspot.co.id

Belajar Otomotif Belajar Otomotif BAGAIMANA PROSES TERjADINYA PEMBAKARAN pada SEPEDA MOTOR, m-oto-mu.blotspot.co.id , m-oto-mu.blotspot.co.id

PROSES TERJADINYA PEMBAKARAN 

Campuran bahan bakar-udara dihisap masuk kedalam silinder. Selanjutnya dimampatkan oleh gerak naik piston. Campuran yang dimampatkan itu, selanjutnya dibakar oleh busi. Terjadilah ledakan/expansi yang akan mendorong piston kebawah, selanjutnya memutar crankshaft melalui connecting rod, gerak naik-turun piston diubah menjadi gerak piston oleh poros engkol dan disalurkan melalui roda gigi. Dengan kata lain: Sewaktu piston berada pada titik mati atas (TMA), katup pemasukan membuka dan campuran bahan bakar segar diisap ke dalam silinder. Pada titik mati bawah (TMB) katup pemasukan menutup dan selama langkah kembali ke TMA gas akan dikompresikan. Pengapian terjadi seketika pada TMA, sehingga menimbulkan peningkatan temperatur dan tekanan gas yang cepat. Kemudian gas diekspansikan selama langkah kerja, hingga padaTMB katup pembuangan membuka, dan gas akan ditekan keluar melalui lubang pembuangan. Dengan langkah yang ke empat (dari TMB ke TMA) semua gas akan dikeluarkan dari silinder.


    Busi menghasilkan pijaran api diantara elektrodanya untuk membakar campuran udara dan bahan bakar pada saat busi menerima tegangan tinggi dari Coil pengapian. Saat campuran udara-bahan bakar meledak, temperatur naik sekitar 25000C dan tekanan menjadi 50 kg/cm2 di ruang bakar.  
       Pembakaran dengan injeksi terjadi ketika injektor mengabutkan bahan bakar dengan tekanan tinggi, sehingga bahan bakar terbakar oleh udara panas, dan tekanan dalam ruangan itu akan naik sampai 70-90 kg/cm2. Prosesnya diawali ketika piston mengkompresikan udara, pada akhir langkah kompresi tersebutlah terjadi pengabutan bahan bakar. Pada saat temperatur dan tekanan udara sudah sangat tinggi, bahan bakar disemprotkan ke dalam ruang bakar. Pembakaran terjadi tanpa menggunaakan alat penyala api.


Artikel sebelumnya:

• CARA KERJA MESIN DUA LANGKAH dan EMPAT LANGKAH

Demikianlah Artikel Belajar Otomotif Belajar Otomotif BAGAIMANA PROSES TERjADINYA PEMBAKARAN pada SEPEDA MOTOR, m-oto-mu.blotspot.co.id , m-oto-mu.blotspot.co.id

Sekianlah artikel Belajar Otomotif Belajar Otomotif BAGAIMANA PROSES TERjADINYA PEMBAKARAN pada SEPEDA MOTOR, m-oto-mu.blotspot.co.id , m-oto-mu.blotspot.co.id kali ini, mudah-mudahan bisa memberi manfaat untuk anda semua. baiklah, sampai jumpa di postingan artikel lainnya.

Anda sekarang membaca artikel Belajar Otomotif Belajar Otomotif BAGAIMANA PROSES TERjADINYA PEMBAKARAN pada SEPEDA MOTOR, m-oto-mu.blotspot.co.id , m-oto-mu.blotspot.co.id dengan alamat link https://m-oto-mu.blogspot.com/2014/09/belajar-otomotif-belajar-otomotif_7.html

Tweet